จำนวนชิ้น | ส่วนลดต่อชิ้น | ราคาสุทธิต่อชิ้น |
{{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('≥ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}} | {{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} บาท | {{number_format(price_row.price,2)}} บาท |
คงเหลือ | ไม่จำกัด ชิ้น |
จำนวน (ชิ้น) |
- +
|
ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า คุณมีสินค้าชิ้นนี้ในตะกร้า 0 ชิ้น
|
|
|
|
คุยกับร้านค้า | |
{{ size_chart_name }} |
|
หมวดหมู่ | เครื่องมือช่างนาฬิกา |
สภาพ | สินค้าใหม่ |
เพิ่มเติม | |
สภาพ | สินค้ามือสอง |
เกรด | |
สถานะสินค้า | |
ระยะเวลาจัดเตรียมสินค้า | |
เข้าร่วมโปรโมชั่น | |
ข้อมูล |
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
|
รายละเอียดสินค้า |
AP Royal Oak Offshore
หลายท่านคงทราบดีว่า สกรู ที่ยึดขาเหล็กเข้ากับสายของ AP รุ่นนี้เป็นแบบ 2 ชิ้น ทำให้ต้องมีไขควง 2 ชิ้น ด้านหนึ่งยึดไว้ และอีกด้านหนึ่งไขสกรู เวลาใส่ หรือถอดสาย ทำให้หลายท่านต้องพึ่งช่างในการใส่สายนาฬิกาให้ และจะมีปัญหาเรื่องชิ้นที่เป็นตัวสั้น (ตัวเมีย) หลุดหาย หรือถ้าขันไม่ดู เกลียวจะหัก รวมทั้งบางท่านซื้อมือสองมาก็ไม่ทราบว่า สกรูชิ้นนี้หักแล้วเอากาวติดยึดไว้เท่านั้น ราคาสกรูชิ้นนี้ ต้องสั่งศูนย์ฯ 1 ตัว ราคา 3500 บาท นาฬิกาหนึ่งเรือนใช้ 2 ตัวราคา 7000 บาท ข่าวดีคือ ขณะนี้ เราได้นำเข้าสกรูแบบ OEM รุ่นนี้เข้ามาแล้วด้วยมิติที่เหมือนกันทุกประการไม่ว่าจะเป็น ขนาดของเส้นผ่าศูนย์กลางหรือความยาวของสกรูทั้งสองชิ้น (เพื่อป้องกันการเข้าใจผิด สินค้าที่จำหน่ายคือ ชุดน๊อต 2 ชิ้น ตามที่ลูกศรชี้ในรูป ไม่รวมหมุดยึดสาย หรือข้อเกี่ยวยึดสาย และสายนาฬิกานะครับ) สั่งทำพิเศษสามารถใส่ทดแทนของแท้ที่หลุดหายไปจากการให้งานได้อย่างพอดี ![]() |
เงื่อนไขอื่นๆ |
|
Tags |